自由行及旅遊網近年迅速崛起，隨旅行團出外旅遊的港人愈來愈少，不少旅行社僅靠代售機票、酒店賺取微利，但捷旅集團的生意近年一直保持雙位數字增長，在行業中獨樹一幟。集團主席何栢霆表示，集團過去沒有與同行「鬥平」，並站穩中高檔路線是成功之道。他又認為，旅行社應走向專業服務方向，為旅客度身訂造行程安排，而不應滿足於代購機票、酒店。


本港在八十年代經濟起飛，港人開始熱衷出國旅行，但在資訊缺乏下，旅行團幾乎是出國遊玩的必然選擇，本地旅行社一度如雨後春筍。然而，自由行的風氣漸成主流，而旅遊網的出現，亦令大眾可在網上以低價訂購機票及酒店，搶走旅行社大批生意。何栢霆更指，近年航空公司與旅行社業界疏離，「過去航空公司會預留大批機位予旅行社，但近年他們改為直接在網上銷售，給我們的機位也愈來愈少，令我們辦團要比過去更早預訂機票，成本變相上升。」


旅業面對結構轉型

何栢霆認為，整個行業均面對結構轉型的問題，「未來會有很多只賣機票的旅行社被淘汰。」捷旅過去沒有跟隨主流的割價吸客路線，主打中高檔收入群，並以長綫遊及豪華郵輪為賣點的定位，這是他們的致勝之道，「香港人的知識水平提升，市場價格透明度高，旅行社的價值，就只有專業的旅遊知識及貼心的服務。」


公司管理層年輕化

港人喜愛追求生活品味，即使旅行亦要求未減，何栢霆說：「有客人會特意帶一套西裝去旅行，就是為了可以到當地高級餐廳吃晚飯，感受當地文化。」眼見顧客的需求不再滿足於行景點，他們在自由行之上，建立「自悠行」服務，推廣「The art of trave（l 旅遊就是藝術）」，旅遊顧問除了代訂機票、酒店外，更可以為顧客度身訂造行程，推介當地新玩法及介紹當地文化，最近更增加「婚禮服務」，包括為顧客安排旅行結婚、影婚紗相及二度蜜月等服務。何栢霆指，公司的旅遊顧問為了可提供當地旅遊最新動向，須定期進行景點考察。


捷旅最近邀請本地藝術團體合作，在銅鑼灣的旗艦店設藝廊，並更新網頁的設計內容，銳意打造品牌年輕化。何栢霆表示，公司過去予人的印象是主打銀髮市場，「過去的VIP客人都是退休人士或公司的管理層，這群客戶已開始老化。」他希望未來可針對開發三十至四十多歲年齡層的顧客，「香港有好多人在五十歲前已經累積足夠的資產退休，他們將會成為未來的主要消費群。」


要追求年輕化，就少不了創新及創意的元素，何栢霆指出，近年公司的高層頻頻「換血」，由一批年輕的學院派員工接任，他認為年輕代表活力，期望年輕高層可為公司注入創新元素。


中短線搞「特色主題」

捷旅是多艘豪華郵輪的總代理，過去生意保持雙位數字增長，何栢霆表示，現時豪華郵輪有如流動度假村，除了有齊各式各樣的娛樂設施外，更會提供不同種類的興趣班予郵輪客，部分航綫每日都會有景點泊岸，令郵輪旅行也成為年輕人的新選擇。


除代理郵輪外，捷旅的南美長綫旅行團多年來均領導本地市場，何栢霆指，短期內將會派員到當地考察，開發新旅遊點以鞏固領導地位，亦會在中短綫旅遊舉辦創新的特色主題旅遊，例如日本美食團等，令顧客可以保持新鮮感。


新人要「抵得諗」 旅遊顧問缺人

何栢霆表示，就讀酒店及旅遊學科的畢業生，較少投身旅行社工作，令業內的郵輪及旅遊顧問一直缺人，不過他亦坦言從事旅行社工作要有二十四小時候命的心理準備，新人要「抵得諗」。


旅遊業佔本地生產總值百分之四點七，就業人數約二十五萬人，為香港的四大支柱產業之一。大專院校每年均有就讀酒店及旅遊學科的畢業生加入就業市場，惟何栢霆指，近年畢業生傾向從事酒店及主題公園等職位，對旅行社的興趣較低。雖然大歎「請人難」，他同時亦認為旅行社工作「蝦人做」，「世界各地發生的突發事件也可能與你有關，就算不講加班的問題，也要有二十四小時工作的準備」。他又指，市場對資深的郵輪及旅遊顧問渴求，如新人能適應工作環境，將會十分搶手。


工作日夜顛倒，但何認為在旅行社工作可帶來一般人沒有的經驗。他透露，在去年11月獲柏林市政府邀請，成為全港唯一一位代表參與柏林圍牆倒下二十五周年的活動，更獲當地人員接待，親身介紹當地歷史。




本文摘自2015年1月16日《星島日報》每日雜誌

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